Comprar um veículo eletrificado promete economia no dia a dia, mas o impacto financeiro vai muito além do gasto com energia ou combustíveis. No momento da revenda, a desvalorização pode transformar drasticamente o custo total de propriedade do bem.
O cenário do mercado de seminovos e usados
O setor de usados atravessa um momento de transição e reajustes. Esse comportamento é impulsionado pelo lançamento constante de tecnologias inéditas, pelo aumento da concorrência e pelas oscilações nos valores dos automóveis novos. Como consequência, diversas opções perderam fôlego e viram seus preços despencarem de forma expressiva em apenas doze meses.
Uma pesquisa realizada pela OLX Data Autos, comparando os meses de janeiro a agosto de 2026 com o mesmo intervalo de 2025, evidencia essa tendência. Os dados apontam variações significativas entre diferentes categorias, reforçando a importância de analisar o histórico de mercado antes de negociar.
SUVs eletrificados lideram a queda
Os valores médios anunciados para SUVs eletrificados usados sofreram uma retração de 8,7% no período avaliado. A desbancada foi superior à observada nos sedans eletrificados, que caíram 6,3%, e nos hatches, cuja redução foi de 4,9%. O estudo focou em exemplares a partir do ano-modelo 2023, selecionando os cinco mais anunciados de cada categoria.
É importante ressaltar que os dados refletem os preços pedidos pelos vendedores, e não necessariamente os valores concretizados nas transações. Entre os motivos que pressionam a desvalorização estão a rápida atualização dos modelos, tabelas flexíveis dos zero-quilômetro e a desconfiança de consumidores em relação à durabilidade das baterias, custos de manutenção e pontos de recarga.
Ranking dos modelos com maior retração
Dentro da categoria de utilitários esportivos, quatro veículos registraram quedas acentuadas, com destaque para a BYD ocupando duas posições na lista. O primeiro lugar do ranking de desvalorização pertence ao BYD Yuan Plus 2025, que registrou uma baixa de 23,8%. Seu preço médio encolheu de R$ 235.990 para R$ 179.900, representando uma perda de R$ 56.090 em um ano.
Logo atrás aparece o Volvo XC40 Recharge Plus 2024 na segunda colocação. O utilitário sueco 100% elétrico acumulou uma baixa de 16,9%, deixando para trás R$ 44 mil do patamar anterior, que era de R$ 259.900.
Lista completa de desvalorização em 2026
O BYD Song Plus Premium 2026 também figurou na relação com uma baixa de 13,9% nos valores anunciados. Fechando o grupo principal, o GWM Haval H6 PHEV AWD 2024 apresentou decréscimo de 13,5%, estabilizando o preço mediano em cerca de R$ 192.530. O híbrido plug-in da marca chinesa une um motor 1.5 turbo a combustão a dois propulsores elétricos, gerando 393 cv combinados e tração integral.
