A soberania da Fiat Toro entre as picapes intermediárias no mercado brasileiro pode estar com os dias contados. A irmã maior da Fiat Strada, imbatível no segmento, conheceu nesta quarta-feira (11), sua mais nova concorrente na briga pelo posto de caminhonete mais vendida do país: a Renault Niagara, desenvolvida pela marca francesa especialmente para o mercado latino-americano.
O lançamento também marca uma mudança importante no portfólio regional da Renault. A Niagara assume o lugar da Oroch, que permaneceu cerca de 11 anos no mercado, mas aposta em porte maior, mais tecnologia e acabamento mais refinado para encarar concorrentes de uma categoria acima.
A picape será oferecida em quatro versões, com opções de câmbio manual, automatizado e tração 4×4. As primeiras unidades começam a chegar às concessionárias ainda em novembro, enquanto a configuração mais completa ficará para 2027.
Motor, caçamba e equipamentos da picape
Todas as configurações usam o motor 1.3 turbo flex com injeção direta, que entrega 160 cv de potência e 27,5 kgf/m de torque. Nas versões automáticas, o propulsor trabalha com uma transmissão automatizada de dupla embreagem e seis marchas. A opção manual também tem seis velocidades, enquanto a Outsider acrescenta tração 4×4. Segundo a Renault, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 9,9 segundos.
A caçamba oferece 938 litros de capacidade, com carga útil de até 654 kg e capacidade de reboque de 710 kg. Na cabine, há painel digital de até 10,2 polegadas, central multimídia de 10,1 polegadas com serviços do Google e integração com o Gemini. A partir da versão Iconic, a lista inclui ar-condicionado de duas zonas, carregador por indução e assistências como frenagem autônoma de emergência e piloto automático adaptativo.
Quanto custa cada versão da Renault Niagara?
A linha começa com a Evolution MT 4×2, tabelada em R$ 154.990, mas oferecida por R$ 139.990 no lançamento. A Evolution AT 4×2 custa R$ 164.990, com preço promocional de R$ 149.990. Acima delas está a Iconic AT 4×2, de R$ 194.990, que sai por R$ 184.990 na pré-venda. Já a Outsider AT 4×4 tem preço anunciado de R$ 209.990, sem desconto inicial.
As versões Evolution automática e Iconic chegam às lojas em 23 de novembro. A Evolution manual será comercializada no início de 2027, enquanto a Outsider com tração nas quatro rodas está prevista para março do mesmo ano. A Renault ainda trabalha em uma futura configuração híbrida plena, mas não divulgou prazo para sua estreia. Uma opção a diesel não está nos planos anunciados pela marca.
A Niagara, aliás, não será a única novidade da Renault para o Brasil. A marca francesa confirmou que, após sua união com a Geely, irá produzir dois novos SUVs híbridos nacionais; saiba mais.
