O setor industrial brasileiro enfrenta um cenário crítico de infraestrutura, com 75% dos empresários apontando o transporte como o principal entrave para suas operações. Os dados fazem parte do Panorama da Infraestrutura: Principais Demandas da Indústria Brasileira, estudo que ouviu 2,5 mil empresas de médio e grande porte em todo o país.
Impacto na competitividade das empresas A ineficiência logística tem gerado um efeito cascata nos preços e na produtividade. O levantamento revela que 91% dos empresários afirmam que os custos logísticos aumentaram nos últimos 10 anos. Para 70% desses gestores, o encarecimento foi expressivo, resultando em uma perda direta de competitividade nos mercados nacional e internacional.
A dependência do modal rodoviário é um dos pilares desse problema, sendo utilizado por 98% das indústrias entrevistadas. O cenário é agravado pela longa distância percorrida por parte dessas cargas, com 23% das empresas cruzando mais de 1,6 mil quilômetros. Caso houvesse alternativas viáveis, 45% dos entrevistados migrariam parte do transporte para outros modais, priorizando as ferrovias (63%), seguidas pelo modal aéreo (21%) e aquaviário (12%). A busca por menores custos (82%), maior segurança (43%) e sustentabilidade (33%) motiva essa possível migração.
O peso da energia elétrica Além do transporte, a conta de luz é outro fator que pressiona as finanças industriais. Atualmente, 81% dos empresários classificam as tarifas de energia como altas ou muito altas. A estrutura de custos é composta por 44% de encargos (18%) e impostos (26%), o que eleva o preço final dos produtos manufaturados, dado que a eletricidade incide sobre diversas etapas das cadeias produtivas.
Avaliação das ferrovias e setor elétrico Ao analisar a qualidade da infraestrutura, as ferrovias ocupam a pior posição, com apenas 21% de avaliação positiva. O contraste é evidente quando comparado aos aeroportos (64%), telecomunicações (62%) e energia elétrica (60%). O estudo destaca que a malha ferroviária brasileira possui cerca de 12 mil quilômetros de trilhos abandonados ou totalmente ociosos, de um total de 30 mil quilômetros.
Realizada pela Nexus Pesquisa e Inteligência de Dados, a consulta possui margem de erro de 2,5 pontos percentuais e um nível de confiança de 95%. O diagnóstico final da entidade reforça que a elevação dos custos em infraestrutura e energia atinge toda a economia, gerando reflexos imediatos no valor final dos bens de consumo para a população.
