O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) determinou a interdição total da via marginal da BR-040, em Valparaíso de Goiás, nesta sexta-feira (16/10). A medida foi adotada de forma antecipada após a identificação de uma deformação no solo próxima a uma grande voçoroca, que ameaça a estabilidade da rodovia no Entorno do Distrito Federal.
Detalhes sobre a obra e interdição
A cratera em questão possui dimensões preocupantes, atingindo cerca de 500 metros de comprimento e 20 metros de profundidade. O buraco está situado no sentido Plano Piloto, nas proximidades do Brasil Center Shopping e da passarela que conecta os bairros Valparaíso I e II. Segundo o órgão federal, o fechamento da pista já estava previsto no projeto executivo para viabilizar as intervenções de contenção e a melhoria dos sistemas de drenagem no km 1,9.
“A ação tem como objetivo viabilizar a execução dos serviços programados, cujo prazo estimado é de até seis meses, além de garantir a segurança dos usuários e dos trabalhadores que atuam na região”, explicou o Dnit.
Segurança e rotas alternativas
Para evitar riscos aos motoristas, o Dnit recomenda que os condutores priorizem o tráfego pela pista principal da BR-040 ou utilizem as vias urbanas do município durante o período de obras. A autarquia reforçou a necessidade de cautela no trecho.
“A adoção desse conjunto de medidas contribui diretamente para a segurança viária e para a adequada execução das obras planejadas”, pontuou.
Entenda o fenômeno das voçorocas
O problema ambiental, monitorado pelo Dnit desde que a rodovia retornou à sua jurisdição, é um processo erosivo agravado por fatores geológicos e urbanos. De acordo com a Defesa Civil, o solo do Cerrado é naturalmente suscetível a erosões. O processo é potencializado pela ocupação desordenada, desmatamento, acúmulo de lixo e pela impermeabilização excessiva do solo, que impede a infiltração da água da chuva e sobrecarrega o sistema de drenagem.
A Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável de Goiás (Semad-GO) estima que a erosão em Valparaíso tenha se formado há aproximadamente duas décadas. Embora medidas paliativas tenham sido adotadas no início do ano, como a instalação de grades de proteção e o uso de pedras para conter o avanço do solo, a obra atual é considerada essencial para a resolução definitiva do problema estrutural na região.
