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GWM Tank 400 estreia no Brasil por R$ 389.000 com motor híbrido

Novo SUV híbrido plug-in flex da marca entrega 394 cv, visual futurista inspirado em robôs gigantes e autonomia elétrica de até 71 km.

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GWM lança Tank 400; veja quanto custa o SUV híbrido
Foto: Danielle Cassita/Canaltech

O mercado nacional de utilitários esportivos acaba de receber um reforço de peso. A GWM realizou o lançamento oficial do seu novo Tank 400, um SUV híbrido plug-in flex que desembarca nas concessionárias e no site oficial da marca unindo grande porte, motorização eletrificada e acabamento de alto luxo.

Design futurista e inspirado em animes

O principal destaque estético do modelo é a carroceria com o conceito visual “zero curva”, caracterizada pela ausência total de linhas curvas em sua extensão externa. Essa proposta estética tem como referência o universo dos mecha, robôs gigantes tripulados por humanos que aparecem em produções de animes e mangás, a exemplo de Neon Genesis Evangelion.

Detalhes estelares e iluminação exclusiva

A identidade visual é complementada por referências astronômicas nos elementos de iluminação. Os faróis angulares do veículo foram projetados para remeter aos olhos dos robôs, além de buscarem inspiração na constelação da Ursa Maior. Na traseira, as lanternas reproduzem o formato da constelação de Órion, o Caçador. Completando o conjunto, a capa do estepe na tampa traseira mescla a estética dos buracos negros com o brilho da obsidiana, um vidro vulcânico natural.

Desempenho mecânico e autonomia

Sob o capô, o utilitário conta com o sistema de tração Hi4-T acoplado a uma transmissão automática de nove marchas. O conjunto propulsor entrega 394 cv de potência e 750 Nm de torque combinados, funcionando tanto com etanol quanto com gasolina. Com essa configuração, o veículo vai de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos, enquanto a bateria de 37,1 kWh garante uma autonomia elétrica de até 71 km segundo os parâmetros do Inmetro.

Capacidades off-road e tecnologia embarcada

Para enfrentar trechos fora de estrada, o veículo dispõe de bloqueios eletrônicos de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, 12 modos de condução, tração com reduzida e o recurso Tank Turn. O pacote tecnológico inclui uma central multimídia de 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 12,3″, head-up display de 9″ e recursos de assistência ao condutor ADAS nível 2+, que englobam visão panorâmica de 540° por câmeras e projeção de chassi transparente.

Com dimensões que se aproximam de cinco metros de comprimento, o modelo aposta em carroceria de traços retos, estepe na tampa traseira e conjunto óptico full-LED. O interior é revestido em couro Nappa, traz bancos dianteiros com função de massagem, geladeira veicular embutida com volume de 5,4 litros e suporte ao sistema V2L, que possibilita o fornecimento de energia para aparelhos externos. Comercializado por R$ 389.000, o utilitário pode ser encontrado nas tonalidades Roxo Ametista, Prata Platina, Preto Khalifa e Cinza Titanium.

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