As atualizações remotas, conhecidas como OTA (over-the-air), permitem instalar novas versões de software no carro sem ir à concessionária. Elas podem corrigir falhas, melhorar sistemas e liberar funções.

O problema é quando o procedimento começa em um momento inesperado, como ocorrreu com a reportagem do CT Auto no estacionamento de um supermercado. Dependendo do modelo, o veículo pode ficar temporariamente indisponível, com funções de condução e comandos remotos desativados.

Por isso, não tente sair dirigindo nem interromper a instalação à força. Os manuais do Hyundai Kona e do Leapmotor C10 REEV explicam como agir conforme a etapa do processo.

O que fazer se a atualização começar sem querer?

Primeiro, confira a mensagem na central multimídia. Se o sistema estiver apenas oferecendo a atualização e permitir adiá-la, escolha essa opção caso precise usar o carro em breve.

Se a instalação já começou, mantenha o veículo estacionado e siga as instruções exibidas na tela. Não desconecte a bateria nem tente interromper o procedimento por conta própria, pois isso pode provocar falhas no software.

Hyundai Kona Leapmotor C10 REEV têm instruções claras

No Hyundai Kona, o manual informa que é possível adiar a atualização antes de iniciar a instalação. Depois que o processo começa, não é possível cancelá-lo, e o veículo não pode ser utilizado até a conclusão.

No Leapmotor C10 REEV, o manual orienta deixar o veículo na posição P, com o freio de estacionamento acionado e pelo menos 20% de carga na bateria. Durante a instalação, algumas funções ficam indisponíveis e o carro não pode ser conduzido. Se houver falha e o veículo não voltar a funcionar normalmente, procure uma concessionária autorizada.

Já que o assunto é tecnologia, que tal saber mais sobre a confusão que o sistema OTA causou na China, com usuários acusando a atualização remota de alguns modelos estarem “roubando” a autonomia dos EVs? Entenda essa história.