A Toyota deve começar a produzir a próxima geração do Corolla na China em 2028. O novo sedan vem da parceria fechada com a estatal FAW e uma nova plataforma multienergia flexível, constituindo uma arquitetura inédita e pronta para acomodar motores a combustão, conjuntos híbridos e propulsão 100% elétrica.

O lançamento marca uma virada estratégica na trajetória comercial do sedan mais vendido do mundo, e vem em resposta à ascensão das fabricantes locais no mercado chinês. Ciente disso, a Toyota quer agora estancar a queda de vendas da marca no país asiático por meio da redução de custos operacionais e do encurtamento do ciclo de criação de veículos.

Com a nova base arquitetônica, a montadora japonesa pretende adequar o portfólio às exigências de cada região, garantindo alcance estimado em até 400 km para as futuras configurações puramente elétricas do modelo.

Novo Toyota Corolla

A transformação estética da próxima geração do Corolla foi antecipada pelo Corolla Concept no Salão do Automóvel de Tóquio. O protótipo apresentou linhas aerodinâmicas e um estilo mais agressivo, alinhado com a nova linguagem visual global do grupo automotivo. A estratégia na Ásia contempla ainda o desenvolvimento de modelos elétricos de nova geração para a divisão de luxo Lexus.

No Brasil, o sedan atualmente segue fabricado sobre a plataforma TNGA, e a introdução da nova arquitetura multienergia produzida em solo nacional ainda depende de confirmações oficiais da filial brasileira. Portanto, a produção chinesa não indica que, necessariamente, os modelos de lá vão vir para o mercado brasileiro.

Vale lembrar que a fábrica da Toyota em Porto Feliz (SP) foi duramente danificada no ano passado, quando uma forte tempestade atingiu a região. Recentemente, a marca anunciou a retomada parcial das atividades por lá, e já confirmou a retomada dos processos de fundição e usinagem do motor 1.5 que equipa o Yaris Cross.

Quer saber mais? Confira nossa matéria sobre a picape do Corolla, que já tem nome e data para chegar ao Brasil!